Устройство сканирования колес УСК-5.1-1

Устройство сканирования колес УСК-5.1-1 купить – НКПРОМ.РУ
Артикул: uzuz56
Количество:
Заказ по заявке
Устройство УСК-5 продолжает и развивает серию устройств сканирования колес УСК-3 и УСК-4, которыми оснащены практически все вагоноремонтные предприятия страны. УСК-5, разработанное совместно с НИИмостов, позволяет увеличить объем прозвученного металла обода колеса, а при использовании многоканального дефектоскопа - значительно сократить время сканирования.

Назначение и область применения

Ультразвуковой контроль колес по требованиям ПР НК В.2 и ТИ НК В.21-1 совместно с типовыми ультразвуковыми дефектоскопами на постах контроля вагоноремонтных предприятий.

Контролируемые зоны и варианты методов

Обод и гребень колеса всеми "обязательными" вариантами методов по ТИ НК В.21-1, а именно:
  • DR2.1
  • DR2.2 (для "твердых" колес)
  • DR3.1
  • DR3.3

Выявляемые дефекты

Неисправности кодов 511, 513, 517 по Классификатору 1.20.001.

Варианты исполнения устройства УСК-5

  • Для одноканальных дефектоскопов (УД4-Т, УД-4ТМ, УД2-102, УД3-103ВД, УД2-102ВД
  • и пр.) с дополнительным модулем (см.ниже) и без него
  • Для многоканального дефектоскопа УДС2-52 с дополнительным модулем и без него
Отличие вариантов заключается в быстросъемном коммутационном блоке, расположенном на устройстве сканирования и наличии в устройстве для многоканального дефектоскопа датчика перемещения (энкодера).

При использовании для УЗК колес одноканального дефектоскопа, устройство поставляется с коммутационным блоком, имеющим переключатель галетного типа, позволяющий для поэтапного контроля различных зон колеса последовательно подключать к дефектоскопу ПЭП, входящие в состав УСК-5.

При использовании для УЗК колес многоканального дефектоскопа УДС2-52, переключатель ПЭП на коммутационном блоке отсутствует, устройство подключается к дефектоскопу с помощью многоканального кабеля, на подвижной части сканера установлен энкодер.

Оба варианта исполнения сканера могут комплектоваться дополнительным модулем для реализации варианта метода DR2.2 (для контроля так называемых «твердых» колес).

Модуль может устанавливаться на предприятии-изготовителе, либо поставляться отдельно для самостоятельной установки на имеющееся устройство УСК-5.

При заказе устройства сканирования УСК-5 желательно указывать вариант исполнения и комплект поставки

  • Для использования с многоканальным дефектоскопом  УДС2-52 «ЗОНД-2»
    • С дополнительным модулем - УСК-5.1-1
    • Без дополнительного модуля - УСК-5.1-2
  • Для использования с одноканальным дефектоскопом (УД2-102, УД-4Т)
    • С дополнительным модулем - УСК-5.2-1
    • Без дополнительного модуля - УСК-5.2-2

Недавно просмотренные товары