Ультразвуковой дефектоскоп УДС2-РДМ-23

Ультразвуковой дефектоскоп УДС2-РДМ-23 в НКПРОМ.РУ купить – НКПРОМ.РУ
Артикул: uzuz33
Количество:
Стоимость:
1600000 руб.
купить

Дефектоскоп УДС-2-РДМ-23 - оборудование специального назначения, используемое и часто применяемое для поиска и полной проверки рельсов обеих нитей на путях движения поездов, для обнаружения различных недостатков во время движения на одном из указанных мест на путях железной дороги, где ширина линии от 989 до 1549 мм, протекающих вдоль рельса. Фиксация и проверка состояния рельсов производится по всей протяженности, кроме перьев подошвы.
Выпуск дефектоскопа УДС-2-РДМ-23 может быть осуществлен по техническим параметрам SF-20454236-007:2009

Оборудование дефектоскопа УДС-2-РДМ-23 включает в себя 28-ми канальное устройство, приспособленное осуществлять импульсы, при этом принимая на себя ультразвуковые движения. Дефектоскоп УДС2-РДМ-23 имеет в комплекте устройство для определения координат, с использованием пьезоэлектрического преобразователя, что позволяет проводить наиболее детальный контроль за ситуацией на железнодорожных путях.

По-умолчанию, создается документ, который отображается в виде точного изображения просматриваемой поверхности проверяемой части железнодорожных путей, с допустимостью представления акта на мониторе дефектоскопа и отправки на другие устройства, в основном используется ПК (Персональный компьютер)

Дефектоскоп УДС-2-РДМ-23 устроен так, что схема устройства увеличивает точность проверки рельс, которые максимально недопустимо изношены и где уровень шума также превышен. Для этого условия рабочей и нерабочей сторон в головке рельса наблюдается с использованием блока преобразователей с 8-ми многообразными сверхзвуковыми резонаторами.

Применение Дефектоскопа

 

УДС-2-РДМ-23 сделан для контроля, учета и прочтения приходящих сигналов, при выявлении проблем или нанесения урона на железнодорожных путях.

При выборе ручной проверки:

  • Назначенного сечения
  • Определенная зона рельс
  • Сварочная граница

При частичной ручной проверке зон железнодорожных путей и участков сечения рельс, выявляются:

  • Определенное положение позиций
  • Допускаемая величина обнаруженных недочетов
  • Степень выраженных нарушений

Темп прохождения ультразвукового дефектоскопа УДС-2-РДМ-23, при осуществлении контроля полными средствами с использованием блоков с преобразователями ультразвука, может возрастать до 6 км\ч.Проверке подходят рельсы: Р43, Р50, Р65, Р75, UIC 60, S 49, сцепных путей, крестовины, остряки и рамные рельсы индикаторных перемещений.
Сумма свободных уведомительных линий, применяемых при работе с блоками пьезоэлектрических резонаторов в системе полной проверки - 14. Исполнение в линиях самостоятельной схемы излучения - 8, в соединенной - 6.Число линий оживления и забора УЗК, рассчитанных для применения с ручными пьезоэлектричекими агрегатами (ПЭП) - 3, где одна - для ручных низкочастотных ПЭП.

Функции дефектоскопа УДС-2-РДМ-23:

  1. Уведомление об обнаруженных неполадках с применением звука и цвета на экране устройства.
  2. Цветовое представление:
    • допускаемой точности управления каналов (дБ)
    • показателя установленного дефекта
    • местоположения дефекта
    • текущая зона путей
  3. Неизменное фиксирование итогов испытаний в дефектограммах проверенных зон железнодорожных путей, обнаружаемых спустя 1мм промежутка, с уточненными деталями об амплитудно-временных параметрах зафиксированных эхо-импульсов, найденных на определенных линиях норм настроек, нынешнем содержании быстродействия хода телеги.
  4. Допустимость быстрого обзора зафиксированных дефектограмм на матричном указателе дефектоскопа. Показ дефектограмм, с использованием абсолютно детальными материалами, на другие устройства (ПК), для последующего рассмотра и разбора.

Дефектоскоп УДС-2-РДМ-23 отличается от подобного ему устройства - УДС2-РДМ-22:

  • способностью применять при полном испытании рельсов 1 из 4 улучшенных схем звучания, созданных при учтении присутствия в дефектоскопе 28ми канальной последовательно-параллельного порядка подъема и счета УЗ волн, которые позволяют находить в направлениях обеих цепей пути разного рода неполадок за один ход в проверяемой зоне.
  • употребление в дефектоскопе УДС-2-РДМ-23 проекта полного позиционирования (ГЛОНАСС GPS) для счета расположения дефектоскопа в действии на пути.
  • способность представлять при полной проверке на монитор дефектоскопа УДС-2-РДМ-23, с мнемосхемой линий, или раскрытие типа А активных линий, или раскрытие типа Ц тех же линий в настоящий момент. (раскрытие в расположении: время распределения УЗК - преодоленный маршрут с разноцветной последовательностью амплитуды эхо-импульса).
  • способность занесения в реминисценцию дефектоскопа перечень положений части рельсов, которые, по итогам прочтения дефектограмм на ПК (компьютере), не обходятся без дополнительного контроля из-за утраты акустической связи в пути испытания, присутствия общих недостатков или опасных отметок на дефектограммах, считанных на ПК в степени учета - минус 6 дБ. В дефектоскопе, при доступе к зонам по сформированному алгоритму, установлено голосовое уведомление, нуждающееся в особом присмотре при проверке с названием оснований.
  • существование программируемой информационной системы для идущей в состав БП и ПЭП с характеристиками резонаторов и ПЭП, применяемых в каждом из путей проверки.
  • структура механического исправления до степени предложенной допускаемой точности проверок на линиях, где восприимчивость была снижена проверяющим.
  • установка голосового уведомления о пропаже слуховой обратной связи на линии, при том, что протяженность зоны исчезновения увеличена и была выше установленного в устройстве показателя.
  • распространение сведений из электронного блока дефектоскопа УДС-2-РДМ-23 на ПК (Персональный компьютер), с использованием переносных устройств (USB, Flash Disk).

Шифры демонстрируемых неполадок по справочнику дефектов рельсов НТД/ЦП-1-93 с применением по периодичности неполадок и порчей части стрелочных переводов от 27.01.1996: 20.1-2, 21.1-2, 24.1-2, 25.1-2, 26.3, 27.1-2, 30В.1-2, 30Г.1-2, 38.1, 50.1-2, 52.1-2, 53.1-2, 55.1-2, 56.3, 60.1-2, 66.3, 69.2, 70.1-2, 74.1-2, 79.1-2, ДО.20.2, ДСН.20.2, ДО.60.2, ДСН.60.2, ДР.21.2, ДУ.22.2, ДУН.21.2.

Технические характеристики

Диапазон калиброванной регулировки усиления эхо-сигналов, дБ.

от 0 до 70

Дискретность регулировки усиления дБ.

1

Основная абсолютная погрешность измерения координат отражателя, мм.

не более ± (0,02 H(L) + 1)

Рабочая частота каналов сплошного контроля, МГц.

2,5 ± 0,25)

Потребляемый ток, А.

не более 1,5

Рабочий диапазон температур, °С.

от  -40 до +50

Габаритные размеры дефектоскопа: без съемной рукоятки и штанги
в рабочем состоянии, мм.
в сложенном виде, мм.

1820х1000х 800
1320х760х 480

Масса снаряженного дефектоскопа, кг.
(без контактной жидкости)

не более  50

Объем бака для контактной жидкости,  л.

10

Время непрерывной работы дефектоскопа от свежезаряженного аккумулятора, ч.

не менее 16

  • Электронный блок дефектоскопа УДС2-РДМ-23 изготовлен в пыле-водозащищеном исполнении со степенью защиты IP54
  • Дефектоскоп устойчив к воздействию относительной влажности окружающего воздуха до 98% при температуре 35°С и более низких температурах без конденсации влаги

Ультразвуковой дефектоскоп УДС2-РДМ-23

<p> Дефектоскоп УДС-2-РДМ-23 - оборудование специального назначения, используемое и часто применяемое для поиска и полной проверки рельсов обеих нитей на путях движения поездов, для обнаружения различных недостатков во время движения на одном из указанных мест на путях железной дороги, где ширина линии от 989 до 1549 мм, протекающих вдоль рельса. Фиксация и проверка состояния рельсов производится по всей протяженности, кроме перьев подошвы.<br> Выпуск дефектоскопа УДС-2-РДМ-23 может быть осуществлен по техническим параметрам SF-20454236-007:2009 </p> <p> Оборудование дефектоскопа УДС-2-РДМ-23 включает в себя 28-ми канальное устройство, приспособленное осуществлять импульсы, при этом принимая на себя ультразвуковые движения. Дефектоскоп УДС2-РДМ-23 имеет в комплекте устройство для определения координат, с использованием пьезоэлектрического преобразователя, что позволяет проводить наиболее детальный контроль за ситуацией на железнодорожных путях. </p> <p> По-умолчанию, создается документ, который отображается в виде точного изображения просматриваемой поверхности проверяемой части железнодорожных путей, с допустимостью представления акта на мониторе дефектоскопа и отправки на другие устройства, в основном используется ПК (Персональный компьютер) </p> <p> Дефектоскоп УДС-2-РДМ-23 устроен так, что схема устройства увеличивает точность проверки рельс, которые максимально недопустимо изношены и где уровень шума также превышен. Для этого условия рабочей и нерабочей сторон в головке рельса наблюдается с использованием блока преобразователей с 8-ми многообразными сверхзвуковыми резонаторами. </p> <h3>Применение Дефектоскопа</h3>   <p> УДС-2-РДМ-23 сделан для контроля, учета и прочтения приходящих сигналов, при выявлении проблем или нанесения урона на железнодорожных путях. </p> <p> При выборе ручной проверки: </p> <ul> <li>Назначенного сечения</li> <li>Определенная зона рельс</li> <li>Сварочная граница</li> </ul> <p> При частичной ручной проверке зон железнодорожных путей и участков сечения рельс, выявляются: </p> <ul> <li>Определенное положение позиций</li> <li>Допускаемая величина обнаруженных недочетов</li> <li>Степень выраженных нарушений</li> </ul> <p> Темп прохождения ультразвукового дефектоскопа УДС-2-РДМ-23, при осуществлении контроля полными средствами с использованием блоков с преобразователями ультразвука, может возрастать до 6 км\ч.Проверке подходят рельсы: Р43, Р50, Р65, Р75, UIC 60, S 49, сцепных путей, крестовины, остряки и рамные рельсы индикаторных перемещений.<br> Сумма свободных уведомительных линий, применяемых при работе с блоками пьезоэлектрических резонаторов в системе полной проверки - 14. Исполнение в линиях самостоятельной схемы излучения - 8, в соединенной - 6.Число линий оживления и забора УЗК, рассчитанных для применения с ручными пьезоэлектричекими агрегатами (ПЭП) - 3, где одна - для ручных низкочастотных ПЭП. </p> <p> Функции дефектоскопа УДС-2-РДМ-23: </p> <ol> <li>Уведомление об обнаруженных неполадках с применением звука и цвета на экране устройства. </li> <li>Цветовое представление: <ul> <li>допускаемой точности управления каналов (дБ)</li> <li>показателя установленного дефекта</li> <li>местоположения дефекта</li> <li>текущая зона путей</li> </ul> </li> <li>Неизменное фиксирование итогов испытаний в дефектограммах проверенных зон железнодорожных путей, обнаружаемых спустя 1мм промежутка, с уточненными деталями об амплитудно-временных параметрах зафиксированных эхо-импульсов, найденных на определенных линиях норм настроек, нынешнем содержании быстродействия хода телеги.</li> <li>Допустимость быстрого обзора зафиксированных дефектограмм на матричном указателе дефектоскопа. Показ дефектограмм, с использованием абсолютно детальными материалами, на другие устройства (ПК), для последующего рассмотра и разбора.</li> </ol> <p> Дефектоскоп УДС-2-РДМ-23 отличается от подобного ему устройства - УДС2-РДМ-22: </p> <ul> <li>способностью применять при полном испытании рельсов 1 из 4 улучшенных схем звучания, созданных при учтении присутствия в дефектоскопе 28ми канальной последовательно-параллельного порядка подъема и счета УЗ волн, которые позволяют находить в направлениях обеих цепей пути разного рода неполадок за один ход в проверяемой зоне.</li> <li>употребление в дефектоскопе УДС-2-РДМ-23 проекта полного позиционирования (ГЛОНАСС GPS) для счета расположения дефектоскопа в действии на пути.</li> <li>способность представлять при полной проверке на монитор дефектоскопа УДС-2-РДМ-23, с мнемосхемой линий, или раскрытие типа А активных линий, или раскрытие типа Ц тех же линий в настоящий момент. (раскрытие в расположении: время распределения УЗК - преодоленный маршрут с разноцветной последовательностью амплитуды эхо-импульса).</li> <li>способность занесения в реминисценцию дефектоскопа перечень положений части рельсов, которые, по итогам прочтения дефектограмм на ПК (компьютере), не обходятся без дополнительного контроля из-за утраты акустической связи в пути испытания, присутствия общих недостатков или опасных отметок на дефектограммах, считанных на ПК в степени учета - минус 6 дБ. В дефектоскопе, при доступе к зонам по сформированному алгоритму, установлено голосовое уведомление, нуждающееся в особом присмотре при проверке с названием оснований.</li> <li>существование программируемой информационной системы для идущей в состав БП и ПЭП с характеристиками резонаторов и ПЭП, применяемых в каждом из путей проверки.</li> <li>структура механического исправления до степени предложенной допускаемой точности проверок на линиях, где восприимчивость была снижена проверяющим.</li> <li>установка голосового уведомления о пропаже слуховой обратной связи на линии, при том, что протяженность зоны исчезновения увеличена и была выше установленного в устройстве показателя.</li> <li>распространение сведений из электронного блока дефектоскопа УДС-2-РДМ-23 на ПК (Персональный компьютер), с использованием переносных устройств (USB, Flash Disk).</li> </ul> <p> Шифры демонстрируемых неполадок по справочнику дефектов рельсов НТД/ЦП-1-93 с применением по периодичности неполадок и порчей части стрелочных переводов от 27.01.1996: 20.1-2, 21.1-2, 24.1-2, 25.1-2, 26.3, 27.1-2, 30В.1-2, 30Г.1-2, 38.1, 50.1-2, 52.1-2, 53.1-2, 55.1-2, 56.3, 60.1-2, 66.3, 69.2, 70.1-2, 74.1-2, 79.1-2, ДО.20.2, ДСН.20.2, ДО.60.2, ДСН.60.2, ДР.21.2, ДУ.22.2, ДУН.21.2. </p> <h3>Технические характеристики</h3> <table class="tLine" width="600px" cellspacing="1" cellpadding="1" border="1" align="center"> <tbody> <tr> <td> Диапазон калиброванной регулировки усиления эхо-сигналов, дБ. </td> <td> <p> от 0 до 70 </p> </td> </tr> <tr> <td> Дискретность регулировки усиления дБ. </td> <td> <p> 1 </p> </td> </tr> <tr> <td> Основная абсолютная погрешность измерения координат отражателя, мм. </td> <td> <p> не более ± (0,02 H(L) + 1) </p> </td> </tr> <tr> <td> Рабочая частота каналов сплошного контроля, МГц. </td> <td> <p> 2,5 ± 0,25) </p> </td> </tr> <tr> <td> Потребляемый ток, А. </td> <td> <p> не более 1,5 </p> </td> </tr> <tr> <td> Рабочий диапазон температур, °С. </td> <td> <p> от  -40 до +50 </p> </td> </tr> <tr> <td> Габаритные размеры дефектоскопа: без съемной рукоятки и штанги<br> в рабочем состоянии, мм.<br> в сложенном виде, мм. </td> <td> <p> 1820х1000х 800<br> 1320х760х 480 </p> </td> </tr> <tr> <td> Масса снаряженного дефектоскопа, кг.<br> (без контактной жидкости) </td> <td> <p> не более  50 </p> </td> </tr> <tr> <td> Объем бака для контактной жидкости,  л. </td> <td> <p> 10 </p> </td> </tr> <tr> <td> Время непрерывной работы дефектоскопа от свежезаряженного аккумулятора, ч. </td> <td> <p> не менее 16 </p> </td> </tr> </tbody> </table> <ul> <li> Электронный блок дефектоскопа УДС2-РДМ-23 изготовлен в пыле-водозащищеном исполнении со степенью защиты IP54</li> <li>Дефектоскоп устойчив к воздействию относительной влажности окружающего воздуха до 98% при температуре 35°С и более низких температурах без конденсации влаги</li> </ul>

1600000

Недавно просмотренные товары

НКПРОМ
НКПРОМ.РУ – эксперт в области промышленной безопасности, подготовке и обучению персонала по нормам неразрушающего контроля. Звоните 8(495)795-73-92
127410
Россия
Московская область
Москва
Алтуфьевское шоссе, д.43 стр. 2
8 (495) 795-73-92
nkprom@nkprom.ru