Ультразвуковой дефектоскоп однониточный УДС2-РДМ-12

Ультразвуковой дефектоскоп однониточный УДС2-РДМ-12 в НКПРОМ.РУ купить – НКПРОМ.РУ
Ультразвуковой дефектоскоп однониточный УДС2-РДМ-12 в НКПРОМ.РУ
Ультразвуковой дефектоскоп однониточный УДС2-РДМ-12 в НКПРОМ.РУ
Ультразвуковой дефектоскоп однониточный УДС2-РДМ-12 в НКПРОМ.РУ
Артикул: uzuz31
Количество:
Заказ по заявке
Дополнительные фото:
Ультразвуковой дефектоскоп однониточный УДС2-РДМ-12 в НКПРОМ.РУ
Ультразвуковой дефектоскоп однониточный УДС2-РДМ-12 в НКПРОМ.РУ  – картинка – 1
Ультразвуковой дефектоскоп однониточный УДС2-РДМ-12 в НКПРОМ.РУ  – картинка – 2
Ультразвуковой дефектоскоп однониточный УДС2-РДМ-12 в НКПРОМ.РУ  – картинка – 3

Назначение

Ультразвуковой дефектоскоп УДС2-РДМ-12 предназначен для обнаружения, регистрации и расшифровки сигналов от дефектов в рельсах железнодорожных путей на участках, проверка которых одновременно по двум нитям затруднена или небезопасна (рельсы, расположенные в тоннелях, на мостах, рядом с пассажирскими платформами, в местах с интенсивным движением поездов и т.п.);
- в рельсах покилометрового запаса;
- в старогодных рельсах на рельсосварочных предприятиях;
- при выборочном ручном контроле сварных стыков, отдельных сечений и участков рельсов с определением координат мест нахождения, коэффициента выявляемости, и условной протяженности обнаруженных дефектов.

Дефектоскоп выпускается по техническим условиям SF-40341933-044:2010

Контролю подлежат рельсы типа  Р43, Р50, Р65, Р75, UIC 60, S 49, а также рельсы соединительных путей, рельсы крестовины, усовики крестовины, остряки и рамные рельсы стрелочных переводов.
Коды выявляемых дефектов по классификатору дефектов рельсов НТД/ЦП-1-93 с дополнением по классификации дефектов и повреждений элементов стрелочных переводов от 27.01.1996:
20.1-2, 21.1-2, 24.1-2, 25.1-2, 26.3, 27.1-2, 30В.1-2, 30Г.1-2, 38.1, 50.1-2, 52.1-2, 53.1-2, 55.1-2, 56.3, 60.1-2, 66.3, 69.2, 70.1-2, 74.1-2, 79.1-2, ДО.20.2, ДСН.20.2, ДО.60.2, ДСН.60.2, ДР.21.2, ДУ.22.2, ДУН.21.2.

Особенности

  • Количество независимых информационных каналов, реализуемых при работе с блоками пьезоэлектрических резонаторов (БП) в режиме сплошного контроля – 14, из них 8 с реализацией в канале раздельной, 6 – совмещенной схемы излучения и приема УЗК
  • Количество каналов возбуждения и приема УЗК, предусмотренных для работы с ручными пьезоэлектрическими преобразователями (ПЭП), – 3 (из них 1  для работы с ручным низкочастотным ПЭП)
  • Звуковая  и цветовая (по экрану матричного дисплея) сигнализация о наличии дефектов
  • Цветовая индикация установленных значений условной чувствительности контроля каналов (дБ), коэффициента выявляемости дефекта, координат дефектов, текущей путейской координаты контроля, участка пути

В дефектоскопе предусмотрены:

  • Непрерывная регистрация результатов контроля в виде дефектограмм проконтролированных участков, регистрируемых через 1 мм пути, с сопроводительной информацией об амплитудно-временных характеристиках зарегистрированных эхо-сигналов, установленных в каждом из каналов контроля параметров настроек, текущих значениях путейской координаты и скорости перемещения дефектоскопа
  • Возможность оперативного просмотра зарегистрированных дефектограмм на безинерционном цветном матричном индикаторе дефектоскопа, и вывод дефектограмм с сопроводительной информацией на ПК для их дальнейшей расшифровки

Отличительные особенности

  1. использование в режиме сплошного контроля усовершенствованной схемы прозвучивания с применением 14-ти канальной последовательно-параллельной системы возбуждения и приема ультразвуковых колебаний, обеспечивающей обнаружение различно ориентированных дефектов за один проход контролируемого участка;
  2. использование в основной схеме контроля головки рельса для излучения и приема ультразвуковых колебаний (УЗК) модуля из 8-ми различно ориентированных ультразвуковых резонаторов с углом ввода 65°, позволяющих повысить достоверность контроля «шумящих» рельсов и рельсов, износ которых приближается к предельно допустимому, а также рельсов, размеры и (или) профиль головки которых отклоняются от стандартных значений для рельсов типов Р43, Р50, Р65, Р75 (рамные рельсы прямые, рамные рельсы кривые, остряки прямые, остряки кривые);
  3. комплектация дефектоскопа специализированным координатным устройством для проведения уточняющего контроля ручным пьезоэлектрическим преобразователем с возможностью получения протокола контроля в виде проекции на плоскость сканирования ПЭП дефектограммы проконтролированного участка рельса и просмотра протокола на экране дефектоскопа и на персональном ПК;
  4. использование в дефектоскопе системы глобального позиционирования ГЛОНАСС, GPS для определения координат местоположения дефектоскопа в пути;
  5. применение в электронном блоке дефектоскопа цветного матричного индикатора, обеспечивающего повышенную информативность при оперативном просмотре дефектограмм на экране дефектоскопа;
  6. возможность выводить при сплошном контроле на экран дефектоскопа вместе с мнемосхемой канала или развертку типа А активизированного канала, или развертку Ц этого же канала в реальном масштабе времени (развертка в координатах: время распространения УЗК – пройденный путь с цветовой градацией амплитуды эхо-сигнала;
  7. возможность ввода в память дефектоскопа списка координат участков рельса, которые, по результатам расшифровки дефектограмм на ПК, нуждаются в перепроверке по причине потери акустического контакта в канале контроля, наличия поверхностных дефектов или подозрительных отметок на дефектограммах, расшифрованных на ПК на уровне регистрации минус 6 дБ.
  8. наличие программируемой базы данных для входящих в его комплект блоков преобразователей (БП) и ПЭП (по типам и номерам) с параметрами резонаторов и ПЭП, используемых в каждом из каналов контроля. БП снабжены электронным идентификатором блока на базе энергонезависимой памяти, позволяющим хранить и автоматически считывать параметры резонаторов блока при оперативной смене блока в пути;
  9. система автоматического восстановления до уровня рекомендованной условной чувствительности контроля в канале, где чувствительность была ранее уменьшена оператором (например, при выходе при контроле на «шумящие» рельсы, а затем возврате на «нешумящие»);
  10. система голосового оповещения о пропадании акустического контакта в канале, если длина участка пропадания превышает запрограммированное в меню значение.
  11. передача информации из электронного блока дефектоскопа на ПК при помощи съемных носителей USB Flash drive, а также через интерфейс USB-device (кабельное соединение между электронным блоком и ПК);
  12. ПО для ультразвуковых дефектоскопов УДС2-РДМ-12,  УДС2-РДМ-22, УДС2-РДМ-23:  «Программа визуализации и обработки сигналов» позволяет расшифровщику получить наиболее полное представление о проконтролированном участке пути и дать подробное заключение по нему. ПО автоматически определяет и распознает протоколы соответствующего дефектоскопа.

Технические характеристики

    Диапазон калиброванной регулировки усиления эхо-сигналов, дБ.

    от 0 до 70

    Дискретность регулировки усиления дБ.

    1

    Основная абсолютная погрешность измерения координат отражателя, мм.

    не более ± (0,02 H(L) + 1)

    Рабочая частота каналов сплошного контроля, МГц.

    2,5 ± 0,25

    Потребляемый ток, А.

    не более 0,8

    Рабочий диапазон температур, °С.

    от  -40 до +50

    Габаритные размеры дефектоскопа: без съемной рукоятки и штанги
    в рабочем состоянии, мм.
    в сложенном виде, мм.

    950х350х 1100
    950х350х 500

    Масса снаряженного дефектоскопа, кг.
    (без контактной жидкости)
    не более  21
    Объем бака для контактной жидкости,  л. 5
    Время непрерывной работы дефектоскопа от свежезаряженного аккумулятора, ч. не менее 16
    • Электронный блок дефектоскопа УДС2-РДМ-12 изготовлен в пыле-водозащищеном исполнении со степенью защиты IP54
    • Дефектоскоп устойчив к воздействию относительной влажности окружающего воздуха до 98% при температуре 35°С и более низких температурах без конденсации влаги
    НКПРОМ
    НКПРОМ.РУ – эксперт в области промышленной безопасности, подготовке и обучению персонала по нормам неразрушающего контроля. Звоните 8(495)795-73-92
    127410
    Россия
    Московская область
    Москва
    Алтуфьевское шоссе, д.43 стр. 2
    8 (495) 795-73-92
    nkprom@nkprom.ru