Горизонтальный магнитный дефектоскоп UNIMAG 1200 AC/AC AEROTESTER

Горизонтальный дефектоскоп UNIMAG 1200 AEROTESTER предназначен для неразрушающих испытаний изделий из ферромагнитной стали и чугуна магнитопорошковым методом. Технические параметры дефектоскопа соответствуют условиям применения в авиационной промышленности.

Принцип действия дефектоскопа основан на создании магнитного поля над дефектами контролируемой детали с последующим выявлением их магнитной суспензией. Наибольшая плотность магнитных силовых линий наблюдается непосредственно над трещиной и уменьшается с удалением от нее.

Дефектоскоп магнитный UNIMAG 1200 позволяет создавать потоки рассеяния:

• Циркулярным намагничиванием прямым проникновением тока сквозь деталь
• Циркулярным намагничиванием с помощью вспомогательного проводника
• Цродольным намагничиванием с помощью катушки

Система управления намагничивания гарантирует контроль согласно установленных параметров. В случае недопустимого отклонения контрольных параметров (падение напряжения в сети, окись на контактах или деталях и др.) система автоматически остановит процесс о чем оповестит оператора световым и звуковым сигналом.

Технические характеристики 

• Управление с помощью контактного дисплея и клавиатуры
• Зажимная длина от 400 до 5600 мм, максимальный вес детали 250 кг, (возможно больше)
• Трехфазовый FWDC от 4000 A до 10 000 A, AC от 2500 до 6000 A
• Намагничивание от 0,5 сек., регулируемая длина и количество пульсов
• Функция быстрого перерыва тока
• Двухсторонняя фиксация положения катушки позволяет закрепление сложных по конфигурации деталей
• Зажимное усилие (прижим) пневматической системы 1170 Н при давлении 4 бар
• Редукционный клапан давления воздуха
• Регулирующий клапан расхода суспензии для ручного или автоматического нанесения, у базового варианта
• Ручное орошение с помощью шланга, регулирование процесса намагничивания и нанесения суспензии по времени
• Циркулирующая система перекачки, емкость 40 л, насос 90 ВA, безкавитационное перемешивание
• Двухкнопочная система зажима – оператор должен преодолеть прижим обеими руками