Демагнитезатор ж/д колес DZ-1400F

Предназначено для уменьшения остаточного магнитного поля железнодорожных колес (размагничивание) прохождением в переменном магнитном поле размагничивающей катушки. Возможно так же использование демагнитезатора для размагничивания иных крупногабаритных изделий из ферромагнитных материалов.

Состоит из выполненного в виде электрошкафа демагнитезатора с преобразователем частоты, размагничивающей катушки и немагнитной конструкции для защиты катушки от механических воздействий.

Особенности

• Автоматический / Ручной режим
• Меню преобразователя для задания величины и частоты тока размагничивания
• Индикация режимов функционирования
• Защита от перегрева размагничиваемого изделия и катушки (например, при ненамеренном перекрытии светового барьера или остановке линии с изделием в катушке)
• Тепловое реле для защиты катушки от перегрева, сигнализация перегрева
• Режим энергосбережения 

Технические параметры 

• Внутренний размер катушки: 1400 x 450 мм
• Ток в катушке размагничивания: макс. 60 A
• Частота тока размагничивания: 20 – 50 Гц
• Коэффициент загрузки (ПВ%): 40%
• Режим размагничивания: автоматический, ручной
• Контроль температуры катушки: отключение при превышении 70ºС
• Время прохождения изделия: настраиваемо
• Питание: 3 x 380 (400) В 50 Гц
• Потребляемая мощность: 10 кВА