С 1 апреля 2023 года вступили в силу НОВЫЕ ГОСТы: «Автомобильные транспортные средства. Безопасность перевозки грузов»
Росстандарт
ГОСТ Р 70472-2023 Автомобильные транспортные средства. Безопасность перевозки грузов. Расчет сил крепления грузов (далее - Стандарт).
Утвержден: Росстандарт, 13.02.2023. Вводится с: 01.04.2023 .
В Стандарте указано, что большинство грузов, перевозимых автомобильным транспортом, в целях обеспечения безопасности перевозок и сохранности грузов необходимо надежно размещать и закреплять в кузовах грузовых автотранспортных средств и в грузовых контейнерах. При отсутствии крепления или недостаточно надежном креплении грузов существенно возрастает вероятность возникновения дорожно-транспортных происшествий, сопровождаемых травмированием или гибелью людей, нанесением значительного материального ущерба, вызванного повреждением груза, транспортного средства, дорожного покрытия или элементов обустройства автомобильных дорог и улиц. Надежность крепления грузов должна подтверждаться надлежащими расчетами.
До настоящего времени в системе национальной стандартизации отсутствовало нормирование в отношении надежного крепления грузов, в частности требования к расчетам сил, действующих в системе крепления груза.
В то же время Европейским Союзом накоплен и закреплен в нормативных правовых актах существенный опыт организации, осуществления и контроля операций, связанных с безопасностью перевозки грузов на автотранспортных средствах.
Стандарт разработан в целях ликвидации пробела в нормативном техническом регулировании в отношении безопасной перевозки грузов автомобильным транспортом. Принимая во внимание необходимость обеспечения безопасности международных грузоперевозок автомобильным транспортом положения Стандарта гармонизированы с положениями европейского аналога (ДИН ЕН 12195-1:2021 «Устройства для закрепления грузов на дорожных транспортных средствах. Безопасность. Часть 1. Расчет сил закрепления» (Load restraining on road vehicles – Safety – Part 1: Calculation of securing forces).
Стандарт предназначен для применения:
• изготовителями гибких средств крепления грузов;
• организациями, осуществляющими грузовые автомобильные перевозки;
• организациями, осуществляющими погрузку автотранспортных средств;
• лицами, ответственными за надлежащее крепление груза при его перевозке автотранспортными средствами.
Стандартом среди прочего предусмотрено, что по результатам расчетов и (или) испытаний лицо, ответственное за крепление груза, выпускает протокол крепления груза, который должен содержать сведения, предусмотренные приложением В (рекомендуемая форма содержания протокола крепления груза). Один экземпляр протокола должен находиться в автомобильном транспортном средстве, перевозящем груз.
Стандарт вводится в действие с 1 апреля 2023 года.
ГОСТ Р 70473-2022 Автомобильные транспортные средства. Безопасность перевозки грузов. Прочность структуры кузова. Технические требования и методы испытаний
Утвержден: Росстандарт, 30.12.2022 .
Вводится с: 01.04.2023 .
ГОСТ Р 70474-2023 Автомобильные транспортные средства. Безопасность перевозки грузов. Крепежные ремни. Технические требования и методы испытаний
Утвержден: Росстандарт, 16.02.2023 .Вводится с: 01.04.2023 .
ГОСТ Р 70475-2022 Автомобильные транспортные средства. Безопасность перевозки грузов. Крепежные цепи. Технические требования и методы испытаний
Утвержден: Росстандарт, 30.12.2022 . Вводится с: 01.04.2023 .
ГОСТ Р 70476-2022 Автомобильные транспортные средства. Безопасность перевозки грузов. Крепежные тросы. Технические требования и методы испытаний
Утвержден: Росстандарт, 30.12.2022 . Вводится с: 01.04.2023 .
ГОСТ Р 70477-2022 Автомобильные транспортные средства. Безопасность перевозки грузов. Точки крепления грузов. Технические требования и методы испытаний
Утвержден: Росстандарт, 30.12.2022 . Вводится с: 01.04.2023 .
