С 1 августа 2026 года вступит в действие ГОСТ 72693 2026 по применению беспилотных воздушных судов

Росстандарт

Приказом Росстандарта от 15 июня 2026 г. № 661-ст утвержден ГОСТ 72693‑2026 «Беспилотные авиационные системы. Работы, выполняемые с применением беспилотных авиационных систем. Классификация и общие требования».

    Стандартдетализирует порядок проведения работ с использованием БАС и вводит единую классификацию подобных работ. 

    Основные положения документа:

1.       Классификация работ.

Стандарт четко разделяет функциональные направления применения дронов: от аэровизуального обследования и термографической разведки до лазерного 3D-моделирования местности, логистических перевозок и инспекционного надзора за инфраструктурой. Для каждого профиля определены технические рамки - допустимая погрешность измерений, метеоограничения и технические параметры итоговых цифровых материалов.

2.   Безопасность эксплуатации и предупреждение рисков.

ГОСТ закрепляет исчерпывающий перечень обязательных процедур для обеспечения безопасности полетов: обязательный предполетный контроль бортовых систем, анализ текущих погодных сводок, определение запретных зон для полетов, а также алгоритм действий во время внештатных ситуаций.

3.   Квалификация операторов.

Нормы стандарта предъявляют конкретные квалификационные требования к операторам БАС: требуемый уровень летной подготовки внешнего пилота, компетенции по использованию оборудования (гиперспектральные камеры, лидары, сенсоры), а также знание актуальной правовой базы.

4.   Документация и отчетность.

В данном разделе описаны требования к заполнению полётных заданий, журналов учёта работ, хранению и передаче данных. Это важно для юридической значимости результатов - например, при использовании материалов съёмки в проектной или судебной практике.   

   Новый стандрт впервые унифицирует цепочку процессов, связанных с эксплуатацией дронов.      

   Стандрт трансформирует разрозненные практики в единую систему, задавая единые «правила игры» для всех участников рынка - от частных операторов до крупных корпораций, работающих в сфере безопасности и мониторинга БАС.

С 1 августа 2026 года вступит в действие ГОСТ 72693 2026 по применению беспилотных воздушных судов

<p> <span style="font-size: 14pt;"><b><span style="color: #0000ff;"><a href="https://protect.gost.ru/gost/details/0c992f78-4ab3-4754-aa22-8009bc8eb4ae">Приказом Росстандарта от 15 июня 2026 г. № 661-ст утвержден ГОСТ 72693‑2026 «Беспилотные авиационные системы. Работы, выполняемые с применением беспилотных авиационных систем. Классификация и общие требования».</a></span></b></span> </p> <span style="font-size: 14pt;"> </span> <p> <span style="font-size: 14pt;"> <b><span style="color: #00a650;">    Стандартдетализирует порядок проведения работ с использованием БАС и вводит единую классификацию подобных работ. </span></b></span> </p> <p> <span style="font-size: 14pt;">    <b><i>Основные положения документа:</i></b></span> </p> <span style="font-size: 14pt;"> </span> <h3 align="left"><span style="font-size: 14pt;">1.       Классификация работ.</span></h3> <span style="font-size: 14pt;"> </span> <p> <span style="font-size: 14pt;"> Стандарт четко разделяет функциональные направления применения дронов: от аэровизуального обследования и термографической разведки до лазерного 3D-моделирования местности, логистических перевозок и инспекционного надзора за инфраструктурой. Для каждого профиля определены технические рамки - допустимая погрешность измерений, метеоограничения и технические параметры итоговых цифровых материалов. </span> </p> <span style="font-size: 14pt;"> </span> <h3 align="left"><span style="font-size: 14pt;">2.   Безопасность эксплуатации и предупреждение рисков.</span></h3> <span style="font-size: 14pt;"> </span> <p> <span style="font-size: 14pt;"> ГОСТ закрепляет исчерпывающий перечень обязательных процедур для обеспечения безопасности полетов: обязательный предполетный контроль бортовых систем, анализ текущих погодных сводок, определение запретных зон для полетов, а также алгоритм действий во время внештатных ситуаций. </span> </p> <span style="font-size: 14pt;"> </span> <h3 align="left"><span style="font-size: 14pt;">3.   Квалификация операторов.</span></h3> <span style="font-size: 14pt;"> </span> <p> <span style="font-size: 14pt;"> Нормы стандарта предъявляют конкретные квалификационные требования к операторам БАС: требуемый уровень летной подготовки внешнего пилота, компетенции по использованию оборудования (гиперспектральные камеры, лидары, сенсоры), а также знание актуальной правовой базы. </span> </p> <span style="font-size: 14pt;"> </span> <h3 align="left"><span style="font-size: 14pt;">4.   Документация и отчетность.</span></h3> <span style="font-size: 14pt;"> </span> <p> <span style="font-size: 14pt;"> В данном разделе описаны требования к заполнению полётных заданий, журналов учёта работ, хранению и передаче данных. Это важно для юридической значимости результатов - например, при использовании материалов съёмки в проектной или судебной практике.</span>    </p> <p> <span style="font-size: 14pt;"><b><i>   Новый стандрт впервые унифицирует цепочку процессов, связанных с эксплуатацией дронов.    </i></b>  </span> </p> <p> <span style="font-size: 14pt;">   Стандрт трансформирует разрозненные практики в единую систему, задавая единые «правила игры» для всех участников рынка - от частных операторов до крупных корпораций, работающих в сфере безопасности и мониторинга БАС.</span> </p>

НКПРОМ
НКПРОМ.РУ – эксперт в области промышленной безопасности, подготовке и обучению персонала по нормам неразрушающего контроля. Звоните 8(495)795-73-92
127410
Россия
Московская область
Москва
Алтуфьевское шоссе, д.43 стр. 2
8 (495) 795-73-92
Поделитесь в сети:


Новости по теме:

НКПРОМ
НКПРОМ.РУ – эксперт в области промышленной безопасности, подготовке и обучению персонала по нормам неразрушающего контроля. Звоните 8(495)795-73-92
127410
Россия
Московская область
Москва
Алтуфьевское шоссе, д.43 стр. 2
8 (495) 795-73-92
nkprom@nkprom.ru