ИСПЫТАНИЯ ПЕРВОГО РОССИЙСКОГО НИЗКОПОЛЬНОГО ТРАМВАЯ
Завод «Уралтрансмаш» начал испытывать первый низкопольный трамвай.
Для проведения испытания его передали в трамвайное депо Екатеринбурга "Западное".
Как сообщают в пресс - службе «Уралвагонзавода», в течение двух месяцев вагон должен пройти этап пробеговых испытаний и получить сертификат, подтверждающий соответствие техническим нормам.
Эксплуатация машины будет с максимальной загрузкой на предельной скорости с проверкой всех характеристик. В период тестирования должны пройти 2-3 тысячи км.
Это первая российская разработка инновационного вагона и колесной тележки. Она началась в прошлом году. Трамвай на 97% создан из отечественных комплектующих.
ИСПЫТАНИЯ ПЕРВОГО РОССИЙСКОГО НИЗКОПОЛЬНОГО ТРАМВАЯ
<p style="text-align: center;">
Завод «Уралтрансмаш» начал испытывать первый низкопольный трамвай.
</p>
<p style="text-align: justify;">
Для проведения испытания его передали в трамвайное депо Екатеринбурга "Западное".
</p>
<p style="text-align: center;">
<img src="/upload/medialibrary/d4b/content-img.png" title="ispytaniya-pervogo-rossiyskogo-nizkopolnogo-tramvaya" width="742" height="463">
</p>
<p style="text-align: justify;">
<br>
Как сообщают в пресс - службе «Уралвагонзавода», в течение двух месяцев вагон должен пройти этап пробеговых испытаний и получить сертификат, подтверждающий соответствие техническим нормам. <br>
<br>
Эксплуатация машины будет с максимальной загрузкой на предельной скорости с проверкой всех характеристик. В период тестирования должны пройти 2-3 тысячи км.<br>
<br>
Это первая российская разработка инновационного вагона и колесной тележки. Она началась в прошлом году. Трамвай на 97% создан из отечественных комплектующих.
</p>
НКПРОМ
НКПРОМ.РУ – эксперт в области промышленной безопасности, подготовке и обучению персонала по нормам неразрушающего контроля. Звоните 8(495)795-73-92
