Ультразвуковой двухниточный дефектоскоп СПРУТ-2

Ультразвуковой двухниточный дефектоскоп СПРУТ-2 в НКПРОМ.РУ купить – НКПРОМ.РУ
Артикул: uzuz38
Количество:
Стоимость:
2960000 руб.
купить
Ультразвуковой двухниточный дефектоскоп «СПРУТ-2» представляет собой усовершенствованную модификацию  дефектоскопных тележек проекта «СПРУТ», при создании которой были учтены все недостатки предыдущего проекта. СПРУТ стал «чистым» дефектоскопом после того как появились новые модификации путеизмерительных тележек и отпала  необходимость совмещать две функции в одном. 

Назначение

Сплошной  и  локальный  (вторичный) контроль рельсов, контроль сварных стыков и элементов стрелочных переводов.
СПРУТ-2 включает в себя от 18 до 26 (в зависимости от модификации) акустических каналов сплошного контроля и 4 канала локального (ручного) контроля, в том числе, низкочастотные каналы. Возможна автоматическая настройка чувствительности  приема по каждому каналу, что исключает необходимость его настройки оператором и снижает квалификационные требования к оператору.

Реализует следующие акустические методы контроля:

  • Эхо-импульсный
  • Зеркально-теневой
  • Эхо-зеркальный
Дефектоскоп имеет встроенный промышленный модуль геопозиционирования и сотовой связи (LTE/GPS/ GLONASS/BEIDOU)  для передачи данных контроля в центр диагностики. Изделие может эксплуатироваться и храниться в диапазоне температур  от  -40° до +50° С и имеет оптимальные массо-габаритные характеристики для дефектоскопов такого класса. Конструкция  колес тележки обеспечивает беспрепятственный проход стрелочных переводов любых проектов.
Дефектоскоп оснащен  видеокамерой для дополнительной информации по отметкам и ручному контролю. Максимальная скорость контроля - 6,4 км/ч  при шаге сканирования 1 мм, что является беспрецедентным сочетанием для дефектоскопов такого класса

Монитор

СПРУТ имеет цветной дисплей с функ - цией Touchscreen с 16 000 000 цветов и  разрешением 800 х 600 пикселов.

В мониторе реализованы функции:

  • Ручной коррекции координаты по километрам и пикетам
  • Визуализации данных в процессе контроля в различных видах – развертка  типа А и В
  • Перемотки данных в процессе контроля (непрерывно и по кадрам) с поддержанием функции масштабирования
  • Отображения А/В-развертки при переключении как в реальном времени, так и в процессе расшифровки в различных режимах: обе нитки, одна нитка, одна дорожка, один канал. Представления В развертки в трех режимах: контраст, градиент и палитра
  • Представления  данных в виде хода ультразвуковых лучей внутри трехмерной модели рельса
  • Подачи звуковой сигнализации (превышения допустимой скорости контроля, разнотональная индикация отсутствия  акустического контакта, и наличия недопустимого сигнала)
uzk-zheleznykh-dorog-semnyy-odnonitochnyy-ultrazvukovoy-defektoskop-skat-2-1.png

Программное обеспечение

Программное  обеспечение  отличается интуитивно понятным меню, дружественным интерфейсом и расширенным  функционалом. Блок ПО представляет  собой зашифрованный облачный сервер в сети Интернет,  доступный   авторизованным пользователям из любой точки. У них есть доступ к следующей информации: перечню зарегистрированных средств  диагностики, мониторингу их связи с сервером, а также отображению их позиций или проездов на карте, просмотру,  скачиванию и отправки на электронную почту файлов проездов. Возможен удаленный мониторинг работы оператора в режиме реального времени из любой точки, включающего местоположение, соблюдение скоростного режима, получение снимков  экрана по инициативе контролирующей стороны.

Реализована программа автоматизированного определения параметров контроля и характеристик пьезоэлектрических преобразователей (ПЭП). Предусмотрено создание базы ПЭП с определенными параметрами с возможностью выбора из нее  ПЭП для проведения локального контроля, что исключает необходимость проверки настройки. Процедура обновления ПО максимально упрощена.
uzk-zheleznykh-dorog-semnyy-odnonitochnyy-ultrazvukovoy-defektoskop-skat-2-2.png
Документирование результатов локального контроля СПРУТ-2 имеет возможность создания протокола локального контроля для любого из режимов: вторичного, контроля сварки и элементов стрелочных переводов. При этом автоматизировано определятся параметры отражателя: условные размеры (длина, ширина, высота) и коэффициент выявляемости

Технические характеристики

  • Габаритные размеры, мм, не более: в рабочем положении
    • Длина — 1780
    • Ширина — 905
    • Высота — 820
  • Габаритные размеры, мм, не более: в транспортном положении
    • Длина — 1780
    • Ширина — 825
    • Высота — 700
  • Масса укомплектованного дефектоскопа без запаса контактирующей жидкости, кг, не более — 60
    • Скорость контроля, км/ч, не более — 6,4
    • Электрическое питание от аккумуляторов, В, постоянный ток — 12±0,5
    • Динамический диапазон регистрации сигналов, дБ, не менее — 70
    • Время подготовки к эксплуатации, мин, не более — 3
    • Время непрерывной работы без подзарядки батареи аккумуляторов, часов, не менее — 8
    • Количество каналов сплошного контроля — 18...26
    • Количество каналов ручного контроля, не менее — 4
    • Допускаемое отклонение эффективной частоты ПЭП от номинального значения, % — ±10
    • Диапазон рабочих температур, °С — от - 40°С до +50°С
    • Пределы допускаемого значения относительной погрешности измерения путейской координаты, % — ±5



    Ультразвуковой двухниточный дефектоскоп СПРУТ-2

    <div> Ультразвуковой двухниточный дефектоскоп «СПРУТ-2» представляет собой усовершенствованную модификацию  дефектоскопных тележек проекта «СПРУТ», при создании которой были учтены все недостатки предыдущего проекта. СПРУТ стал «чистым» дефектоскопом после того как появились новые модификации путеизмерительных тележек и отпала  необходимость совмещать две функции в одном.  <br> </div> <h3>Назначение<br> </h3> <div> Сплошной  и  локальный  (вторичный) контроль рельсов, контроль сварных стыков и элементов стрелочных переводов. <br> </div> <div> </div> <div> СПРУТ-2 включает в себя от 18 до 26 (в зависимости от модификации) акустических каналов сплошного контроля и 4 канала локального (ручного) контроля, в том числе, низкочастотные каналы. Возможна автоматическая настройка чувствительности  приема по каждому каналу, что исключает необходимость его настройки оператором и снижает квалификационные требования к оператору. </div> <div> </div> <br> <h3> <b>Реализует следующие акустические методы контроля: </b></h3> <ul> <li> Эхо-импульсный</li> <li> Зеркально-теневой</li> <li>Эхо-зеркальный</li> </ul> <div> Дефектоскоп имеет встроенный промышленный модуль геопозиционирования и сотовой связи (LTE/GPS/ GLONASS/BEIDOU)  для передачи данных контроля в центр диагностики. Изделие может эксплуатироваться и храниться в диапазоне температур  от  -40° до +50° С и имеет оптимальные массо-габаритные характеристики для дефектоскопов такого класса. Конструкция  колес тележки обеспечивает беспрепятственный проход стрелочных переводов любых проектов. </div> <div> </div> <div> Дефектоскоп оснащен  видеокамерой для дополнительной информации по отметкам и ручному контролю. Максимальная скорость контроля - 6,4 км/ч  при шаге сканирования 1 мм, что является беспрецедентным сочетанием для дефектоскопов такого класса <br> </div> <div> </div> <h3>Монитор</h3> <div> СПРУТ имеет цветной дисплей с функ - цией Touchscreen с 16 000 000 цветов и  разрешением 800 х 600 пикселов. </div> <h3> В мониторе реализованы функции:</h3> <ul> <li>Ручной коррекции координаты по километрам и пикетам</li> <li>Визуализации данных в процессе контроля в различных видах – развертка  типа А и В</li> <li>Перемотки данных в процессе контроля (непрерывно и по кадрам) с поддержанием функции масштабирования</li> <li>Отображения А/В-развертки при переключении как в реальном времени, так и в процессе расшифровки в различных режимах: обе нитки, одна нитка, одна дорожка, один канал. Представления В развертки в трех режимах: контраст, градиент и палитра</li> <li>Представления  данных в виде хода ультразвуковых лучей внутри трехмерной модели рельса</li> <li>Подачи звуковой сигнализации (превышения допустимой скорости контроля, разнотональная индикация отсутствия  акустического контакта, и наличия недопустимого сигнала)<br> </li> </ul> <div> <img width="255" alt="uzk-zheleznykh-dorog-semnyy-odnonitochnyy-ultrazvukovoy-defektoskop-skat-2-1.png" src="/upload/medialibrary/8a9/uzk-zheleznykh-dorog-semnyy-odnonitochnyy-ultrazvukovoy-defektoskop-skat-2-1.png" height="190" title="uzk-zheleznykh-dorog-semnyy-odnonitochnyy-ultrazvukovoy-defektoskop-skat-2-1.png"> </div> <h3> <b>Программное обеспечение </b><br> </h3> <div> Программное  обеспечение  отличается интуитивно понятным меню, дружественным интерфейсом и расширенным  функционалом. Блок ПО представляет  собой зашифрованный облачный сервер в сети Интернет,  доступный   авторизованным пользователям из любой точки. У них есть доступ к следующей информации: перечню зарегистрированных средств  диагностики, мониторингу их связи с сервером, а также отображению их позиций или проездов на карте, просмотру,  скачиванию и отправки на электронную почту файлов проездов. Возможен удаленный мониторинг работы оператора в режиме реального времени из любой точки, включающего местоположение, соблюдение скоростного режима, получение снимков  экрана по инициативе контролирующей стороны. <br> </div> <div> <br> </div> <div> Реализована программа автоматизированного определения параметров контроля и характеристик пьезоэлектрических преобразователей (ПЭП). Предусмотрено создание базы ПЭП с определенными параметрами с возможностью выбора из нее  ПЭП для проведения локального контроля, что исключает необходимость проверки настройки. Процедура обновления ПО максимально упрощена. </div> <div> <img width="254" alt="uzk-zheleznykh-dorog-semnyy-odnonitochnyy-ultrazvukovoy-defektoskop-skat-2-2.png" src="/upload/medialibrary/c47/uzk-zheleznykh-dorog-semnyy-odnonitochnyy-ultrazvukovoy-defektoskop-skat-2-2.png" height="206" title="uzk-zheleznykh-dorog-semnyy-odnonitochnyy-ultrazvukovoy-defektoskop-skat-2-2.png"><br> </div> <div> </div> <div> Документирование результатов локального контроля СПРУТ-2 имеет возможность создания протокола локального контроля для любого из режимов: вторичного, контроля сварки и элементов стрелочных переводов. При этом автоматизировано определятся параметры отражателя: условные размеры (длина, ширина, высота) и коэффициент выявляемости<br> </div> <h3>Технические характеристики</h3> <ul> <li><b>Габаритные размеры, мм, не более: в рабочем положении </b> <ul> <li>Длина — 1780<br> </li> <li>Ширина — 905</li> <li>Высота — 820<br> </li> </ul> </li> <li><b>Габаритные размеры, мм, не более: в транспортном положении </b> <ul> <li>Длина — 1780<br> </li> <li>Ширина — 825</li> <li>Высота — 700<br> </li> </ul> </li> <li><b>Масса укомплектованного дефектоскопа без запаса контактирующей жидкости, кг, не более</b> — 60 <ul> </ul> </li> <li><b>Скорость контроля, км/ч, не более</b> — 6,4 </li> <li><b>Электрическое питание от аккумуляторов, В, постоянный ток</b> — 12±0,5 </li> <li><b>Динамический диапазон регистрации сигналов, дБ, не менее</b> — 70<br> </li> <li><b>Время подготовки к эксплуатации, мин, не более</b> — 3<br> </li> <li><b>Время непрерывной работы без подзарядки батареи аккумуляторов, часов, не менее</b> — 8<br> </li> <li><b>Количество каналов сплошного контроля</b> — 18...26</li> <li><b>Количество каналов ручного контроля, не менее</b> — 4<br> </li> <li><b>Допускаемое отклонение эффективной частоты ПЭП от номинального значения, %</b> — ±10</li> <li><b>Диапазон рабочих температур, °С </b>— от - 40°С до +50°С</li> <li><b>Пределы допускаемого значения относительной погрешности измерения путейской координаты, %</b> — ±5 </li> </ul> <div> <br> </div> <br> <br>

    2960000
    НКПРОМ
    НКПРОМ.РУ – эксперт в области промышленной безопасности, подготовке и обучению персонала по нормам неразрушающего контроля. Звоните 8(495)795-73-92
    127410
    Россия
    Московская область
    Москва
    Алтуфьевское шоссе, д.43 стр. 2
    8 (495) 795-73-92
    nkprom@nkprom.ru