Дефектоскоп магнитопорошковый МД-12ПЭ
Дефектоскоп магнитопорошковый МД-12ПЭ применяется для намагничивания различных деталей подвижного состава способом приложенного поля с целью обнаружения поверхностных поперечных трещин методом магнитопорошкового контроля и последующего размагничивания в наружных шейках осей локомотивных колёсных пар, хвостовиках автосцепок и других деталях из магнитомягкой стали по техническим указаниям ЦТ намагничивающее устройство эксцентричного типа - исполнение МД-12ПЭ.
Технические характеристики
|
|
Описание
|
|
Точностные характеристики
|
Диаметр рабочего отверстия 235 мм, Iном. не менее 36А; Н не менее 12х103А/м.
|
|
Выполняемые функции
|
Обнаружение поверхностных поперечных трещин во внутр. шейках и средних частях осей локомотивных колёсных пар.
|
|
Электроподключение
|
Uпит. 220В±10% частотой 50 Гц; Мощность не более 1.85кВ.
|
|
Условия эксплуатации
|
Климатическое исполнение: УХЛ4.2; изделие ГСП обыкновенного исполнения.
|
|
Габариты, масса
|
Блок управления: масса 59 кг; габариты не более 275х520х320 (мм); Намагничивающее устройство: масса 9 кг; габариты не более 536х60х420 (мм).
|
|
Дефектоскоп магнитопорошковый МД-12ПЭ
<p>
Дефектоскоп магнитопорошковый МД-12ПЭ применяется для намагничивания различных деталей подвижного состава способом приложенного поля с целью обнаружения поверхностных поперечных трещин методом магнитопорошкового контроля и последующего размагничивания в наружных шейках осей локомотивных колёсных пар, хвостовиках автосцепок и других деталях из магнитомягкой стали по техническим указаниям ЦТ намагничивающее устройство эксцентричного типа - исполнение МД-12ПЭ. <br>
<br>
</p>
<p>
</p>
<h3>Технические характеристики</h3>
<table class="tLine" style="border-collapse: collapse;">
<tbody>
<tr class="odd">
<td>
<strong> </strong>
</td>
<td>
<strong>Описание</strong>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
Точностные характеристики
</td>
<td>
Диаметр рабочего отверстия 235 мм, Iном. не менее 36А; Н не менее 12х103А/м.
</td>
</tr>
<tr class="odd">
<td>
Выполняемые функции
</td>
<td>
Обнаружение поверхностных поперечных трещин во внутр. шейках и средних частях осей локомотивных колёсных пар.
</td>
</tr>
<tr>
<td>
Электроподключение
</td>
<td>
Uпит. 220В±10% частотой 50 Гц; Мощность не более 1.85кВ.
</td>
</tr>
<tr class="odd">
<td>
Условия эксплуатации
</td>
<td>
Климатическое исполнение: УХЛ4.2; изделие ГСП обыкновенного исполнения.
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="1">
Габариты, масса
</td>
<td colspan="1">
Блок управления: масса 59 кг; габариты не более 275х520х320 (мм); Намагничивающее устройство: масса 9 кг; габариты не более 536х60х420 (мм).
</td>
</tr>
<tr class="odd">
</tr>
</tbody>
</table>
Недавно просмотренные товары
