В ж/д технологиях вторичного контроля отдельных сечений рельсов, а также элементов стрелочных переводов, применяется однониточный дефектоскоп - ХАМЕЛЕОН 32+ (версия исполнения 16/64, поддержка четырех 16-ти элементных датчиков ФР с параллельной обработкой сигналов). Способ перемещения ручной, скорость контроля рельсов до 3 км/ч.
В рабочий комплект входит: специализированный однониточный сканер, выполненный из прочного диэлектрического материала, не оказывающего, в ходе контроля, воздействия на работу рельсовых цепей (искательная системы) с предустановленными датчиками на фазированных решетках, электронный блок дефектоскопа, емкость с контактной жидкостью и планшет управления (PC). Внизу на фото представлены - вариант исполнения и экранные формы отображения информации.
Электронное управление углом ввода УЗ-пучка и анализ отраженных эхо-сигналов позволяют в режиме реального времени формировать на экране дефектоскопа S-скан, в виде двумерного изображения сечения. S-скан не только предоставляет оператору наглядную информацию о расположении и координатах дефектов, но и позволяет во многих случаях измерять их реальные размеры. В ХАМЕЛЕОН 32+ (16/64) УЗ-пучок может быть направлен под различными углами и сфокусирован на любой глубине, что значительно повышает достоверность обнаружения разно расположенных дефектов.
Основная область применения - подтверждения/снятия инцидента по результатам первичного контроля мобильными средствами или выборочнный контроль отдельных сечений рельсов с формированием протокола контроля и передача его в диспетчерский центр (ЕК АСУИ).
*Технические характеристики и комплект поставки на Ультразвуковой дефектоскоп ХАМЕЛЕОН 32 (16/64) могут быть изменены производителем без предварительного уведомления.