С 1 января 2026 года вступили в силу ГОСТы на грузоподъемные краны, тали электрические, съемные грузозахватные приспособления, рельсовые крановые пути

Росстандарт

ГОСТ 34022-2025 «Документы эксплуатационные на грузоподъемные краны, тали электрические и съемные грузозахватные приспособления. Номенклатура и содержание. Общие требования».
    Стандарт устанавливает требования к номенклатуре, содержанию и форме документов, которые должно представить предприятие-изготовитель вместе с грузоподъемными кранами, электрическими талями и съемными грузозахватными приспособлениями(СГЗП).
    Информация, приводимая в эксплуатационных документах, должна быть дополнена положениями нормативных правовых актов и документов по стандартизации, действующих в государствах, принявших стандарт, например, правил в области использования атомной энергии, металлургии и т.п.
     Эксплуатационные документы:
- определяют правила эксплуатации рассматриваемых устройств и их элементов;
- отражают сведения, удостоверяющие гарантированные предприятием-изготовителем значения основных рабочих параметров и характеристик, а также гарантии и сведения по эксплуатации в течение установленного срока службы.
    В числе эксплуатационных документов стандартом рассматриваются руководство по эксплуатации и паспорт устройства.
    Отдельно отмечается, что замена или дополнение эксплуатационных документов устройств, поставленных потребителю до введения ГОСТ 34022-2025, не требуется.
    ГОСТ 34022-2025 вводится в действие на территории РФ с 1 января 2026 года.

  ГОСТ 22584-2025 «Тали электрические канатные. Общие технические требования»
    Стандарт устанавливает общие технические требования к стационарным и передвижным электрическим канатным талям (далее - тали, если не требуется уточнение), применяемые на стадиях их проектирования и изготовления.
    Требования стандарта распространяются как на тали, применяемые в качестве самостоятельных устройств для подъема и перемещения грузов, так и на входящие в состав различных типов грузоподъемных кранов, в части, не противоречащей требованиям к этим кранам.
    Стандарт распространяется на канатные тали, предназначенные для применения на объектах использования атомной энергии, во взрывоопасных и пожароопасных средах и в помещениях, насыщенных парами кислот, щелочей и других веществ, вызывающих коррозию.
    Применение положений стандарта на добровольной основе может быть использовано при подтверждении и оценке соответствия электрических талей требованиям технических регламентов, действующих на территории государств, принявших стандарт.
    Стандартом среди прочего предусмотрено, что управление талью может осуществляться из кабины крана, с помощью подвесного пульта, пульта дистанционного беспроводного управления или комбинации этих способов по требованию заказчика. Если таль оборудована несколькими пультами, то в системе управления должен быть предусмотрен переключатель режимов управления, блокирующий все пульты, кроме выбранного.
    При нарушении связи между пультом дистанционного управления и приемником или нарушении работы пульта должна происходить немедленная остановка механизмов тали.
    Органы управления аварийной остановкой механизмов (аварийные кнопки «СТОП») должны быть несамовозвратными, отличаться от других кнопок по цвету и большим размером. Аварийные кнопки должны быть легко узнаваемыми и доступными, а их расположение должно исключать случайное нажатие.
    Подвесной пульт управления должен быть закреплен так, чтобы соприкосновение его кабеля или элементов подвески с грузовым канатом или грузозахватным органом было исключено.
    Стандарт вводится взамен ГОСТ 22584-96 «Межгосударственный стандарт. Тали электрические канатные. Общие технические условия».
    ГОСТ 22584-2025 вводится в действие на территории РФ с 1 января 2026 года.

ГОСТ 33715-2025 «Машины грузоподъемные. Грузозахватные приспособления. Безопасная эксплуатация. Общие требования»
    Стандарт устанавливает требования к безопасной эксплуатации и оценке работоспособности несъемных (грузозахватных органов), съемных грузозахватных приспособлений и многооборотной транспортной и промышленной упаковки, имеющей строповочные элементы, и грузовых контейнеров.
    Требования стандарта применяются при разработке проектов производства работ (ППР) и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ (ТК), выполняемых с применением грузоподъемных машин; инструкций, определяющих порядок, методы осмотра, критерии предельного состояния ГЗП и упаковки; должностных инструкций компетентных лиц, занятых в области эксплуатации грузоподъемных машин, ГЗП и упаковки; производственных инструкций и программ обучения персонала, связанного с эксплуатацией ГЗП и упаковки.  
    Требования стандарта не распространяются на эксплуатацию: пакетирующих текстильных стропов из искусственных волокон; специальных ГЗП и упаковки в шахтах горнодобывающей промышленности и на любых плавсредствах (кроме ГЗП, используемых на грузоподъемных машинах, которые установлены на плавсредствах временно), на воздушных судах, в космических аппаратах, а также на эксплуатацию специальной промышленной упаковки, предназначенной для расплавленного металла и жидкого шлака, радиоактивных материалов, ядовитых и взрывчатых веществ; ГЗП и упаковки в ходе выполнения аварийно-спасательных и иных неотложных работ, связанных с предотвращением или ликвидацией техногенных аварий и катастроф, стихийных бедствий, а также в условиях других чрезвычайных ситуаций.
    Невыполнение требований стандарта может привести к увеличению риска возникновения аварий, инцидентов и несчастных случаев при эксплуатации грузоподъемных машин.
    ГОСТ 33715-2025 вводится в действие на территории РФ с 1 января 2026 года.

  ГОСТ 35253-2025 «Краны грузоподъемные. Пути рельсовые крановые надземные. Общие технические требования»
    ГОСТ 35253-2025 Краны грузоподъемные. Пути рельсовые крановые надземные. Общие технические требования вводится впервые:
1) Распространяется на надземные рельсовые крановые пути (НдРКП), предназначенные для передвижения:
- мостовых кранов (включая опорные и подвесные);
- полукозловых и полупортальных кранов;
- передвижных консольных кранов;
- монорельсовых грузовых тележек;
- электрических и ручных талей;
2) Устанавливает требования к проектированию, изготовлению, монтажу, ремонту и безопасной эксплуатации НдРКП.
    При этом необходимо учитывать, что положения стандарта не подлежат применению в отношении НдРКП специальной конструкции, например, предназначенных для перемещения подъёмников и кранов стрелового типа по крышам зданий и сооружений сложной пространственной формы.
    ГОСТ 35253-2025 вводится в действие на территории РФ с 1 января 2026 года.

  ГОСТ 35321‑2025 «Краны грузоподъемные. Пути рельсовые крановые наземные. Общие технические требования»
    ГОСТ 35321-2025 Краны грузоподъемные. Пути рельсовые крановые наземные. Общие технические требования вводится впервые.
    Стандарт устанавливает требования к проектированию, устройству и безопасной эксплуатации наземных рельсовых крановых путей грузоподъемных кранов, которые ранее не были установлены на межгосударственном уровне.
    Основными приоритетами стандарта являются требования, направленные на обеспечение безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов на рельсовом ходовом устройстве.
    Стандарт распространяется на наземные рельсовые крановые пути (далее - НзРКП) козловых, башенных и стреловых кранов (кроме железнодорожных) на рельсовом ходу (далее - краны).
    Стандарт устанавливает требования к проектированию, изготовлению отдельных элементов, устройству (монтажу) и безопасной эксплуатации НзРКП.
    Стандарт не имеет цели требовать реконструкции находящихся в эксплуатации НзРКП, однако при планировании их ремонта, замены кранов на существующем пути или установке на данный путь дополнительных кранов следует руководствоваться его требованиями.
    Согласно стандарту, НзКРП включает:
1) Нижнее строение - земляное полотно, а при устройстве НзРКП на железобетонном основании - монолитный фундамент, свайное основание, железобетонные балки, плиты и т.п., а также водоотводное устройство;
2) Верхнее строение - балластная призма, опорные элементы, рельсы, стыковые и промежуточные скрепления;
3) Путевое оборудование - тупиковые упоры, отключающие устройства, лотки для гибкого кабеля, используемого для питания электрооборудования крана, заземляющее устройство, защитно-охранное ограждение рельсового пути, предупреждающие и предписывающие знаки безопасности.
    ГОСТ 35321-2025 вводится в действие на территории РФ с 1 января 2026 года.

ГОСТ 35270-2025  Эскалаторы и пассажирские конвейеры. Термины и определения
Утвержден: Росстандарт, 15.09.2025, Введен с: 01.01.2026

ГОСТ 35275.1-2025  Эскалаторы и пассажирские конвейеры. Часть 1. Глобальные существенные требования безопасности
Утвержден: Росстандарт, 15.09.2025, Введен с: 01.01.2026

ГОСТ Р 57448-2025  Платформы подъемные для инвалидов и других маломобильных групп населения. Ввод в эксплуатацию. Общие требования
Утвержден: Росстандарт, 15.09.2025, Введен с: 01.01.2026

С 1 января 2026 года вступили в силу ГОСТы на грузоподъемные краны, тали электрические, съемные грузозахватные приспособления, рельсовые крановые пути

<p> </p> <div> <span style="font-size: 14pt;"><b><span style="color: #0000ff;"><a href="https://protect.gost.ru/document.aspx?control=7&id=268029&ysclid=mjzejn8ykl663787817">ГОСТ 34022-2025 «Документы эксплуатационные на грузоподъемные краны, тали электрические и съемные грузозахватные приспособления. Номенклатура и содержание. Общие требования».</a></span></b> </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">     Стандарт устанавливает требования к номенклатуре, содержанию и форме документов, которые должно представить предприятие-изготовитель вместе с грузоподъемными кранами, электрическими талями и съемн</span><span style="font-size: 14pt;">ыми грузозахватными приспособлениями(СГЗП). </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">     Информация, приводимая в эксплуатационных документах, должна быть дополнена положениями нормативных правовых актов и документов по стандартизации, действующих в государствах, принявших стандарт, например, правил в области использования атомной энергии, металлургии и т.п. </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">      Эксплуатационные документы: </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;"> - определяют правила эксплуатации рассматриваемых устройств и их элементов; </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;"> - отражают сведения, удостоверяющие гарантированные предприятием-изготовителем значения основных рабочих параметров и характеристик, а также гарантии и сведения по эксплуатации в течение установленного срока службы. </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">     В числе эксплуатационных документов стандартом рассматриваются руководство по эксплуатации и паспорт устройства. </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">     Отдельно отмечается, что замена или дополнение эксплуатационных документов устройств, поставленных потребителю до введения ГОСТ 34022-2025, не требуется. </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">     ГОСТ 34022-2025 вводится в действие на территории РФ с 1 января 2026 года. <br> </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">   </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><span style="font-size: 14pt;"> <b><span style="color: #0000ff;"><a href="https://protect.gost.ru/document1.aspx?control=31&baseC=6&page=0&month=7&year=2025&search=&id=267024&ysclid=mjzekuc2m9287996960">ГОСТ 22584-2025 «Тали электрические канатные. Общие технические требования»</a></span></b> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">    Стандарт устанавливает общие технические требования к стационарным и передвижным электрическим канатным талям (далее - тали, если не требуется уточнение), применяемые на стадиях их проектирования и изготовления. </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">     Требования стандарта распространяются как на тали, применяемые в качестве самостоятельных устройств для подъема и перемещения грузов, так и на входящие в состав различных типов грузоподъемных кранов, в части, не противоречащей требованиям к этим кранам. </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">     Стандарт распространяется на канатные тали, предназначенные для применения на объектах использования атомной энергии, во взрывоопасных и пожароопасных средах и в помещениях, насыщенных парами кислот, щелочей и других веществ, вызывающих коррозию. </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">     Применение положений стандарта на добровольной основе может быть использовано при подтверждении и оценке соответствия электрических талей требованиям технических регламентов, действующих на территории государств, принявших стандарт. </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">     Стандартом среди прочего предусмотрено, что управление талью может осуществляться из кабины крана, с помощью подвесного пульта, пульта дистанционного беспроводного управления или комбинации этих способов по требованию заказчика. Если таль оборудована несколькими пультами, то в системе управления должен быть предусмотрен переключатель режимов управления, блокирующий все пульты, кроме выбранного. </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">     При нарушении связи между пультом дистанционного управления и приемником или нарушении работы пульта должна происходить немедленная остановка механизмов тали. </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">     Органы управления аварийной остановкой механизмов (аварийные кнопки «СТОП») должны быть несамовозвратными, отличаться от других кнопок по цвету и большим размером. Аварийные кнопки должны быть легко узнаваемыми и доступными, а их расположение должно исключать случайное нажатие. </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">     Подвесной пульт управления должен быть закреплен так, чтобы соприкосновение его кабеля или элементов подвески с грузовым канатом или грузозахватным органом было исключено. </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">     Стандарт вводится взамен ГОСТ 22584-96 «Межгосударственный стандарт. Тали электрические канатные. Общие технические условия». </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">     ГОСТ 22584-2025 вводится в действие на территории РФ с 1 января 2026 года. <br> </span><span style="font-size: 14pt;"><br> </span><span style="font-size: 14pt;"><b><span style="color: #0000ff;"><a href="https://protect.gost.ru/document1.aspx?control=31&baseC=6&page=0&month=8&year=2025&search=&id=267496&ysclid=mk527caj9r877073610">ГОСТ 33715-2025 «Машины грузоподъемные. Грузозахватные приспособления. Безопасная эксплуатация. Общие требования</a></span></b><b><span style="color: #0000ff;"><a href="https://protect.gost.ru/document1.aspx?control=31&baseC=6&page=0&month=8&year=2025&search=&id=267496&ysclid=mk527caj9r877073610">»</a></span><br> </b></span><span style="font-size: 14pt;">    Стандарт устанавливает требования к безопасной эксплуатации и оценке работоспособности несъемных (грузозахватных органов), съемных грузозахватных приспособлений и многооборотной транспортной и промышленной упаковки, имеющей строповочные элементы, и грузовых контейнеров.<br> </span><span style="font-size: 14pt;">    Требования стандарта применяются при разработке проектов производства работ (ППР) и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ (ТК), выполняемых с применением грузоподъемных машин; инструкций, определяющих порядок, методы осмотра, критерии предельного состояния ГЗП и упаковки; должностных инструкций компетентных лиц, занятых в области эксплуатации грузоподъемных машин, ГЗП и упаковки; производственных инструкций и программ обучения персонала, связанного с эксплуатацией ГЗП и упаковки.  <br> </span><span style="font-size: 14pt;">    Требования стандарта не распространяются на эксплуатацию: пакетирующих текстильных стропов из искусственных волокон; специальных ГЗП и упаковки в шахтах горнодобывающей промышленности и на любых плавсредствах (кроме ГЗП, используемых на грузоподъемных машинах, которые установлены на плавсредствах временно), на воздушных судах, в космических аппаратах, а также на эксплуатацию специальной промышленной упаковки, предназначенной для расплавленного металла и жидкого шлака, радиоактивных материалов, ядовитых и взрывчатых веществ; ГЗП и упаковки в ходе выполнения аварийно-спасательных и иных неотложных работ, связанных с предотвращением или ликвидацией техногенных аварий и катастроф, стихийных бедствий, а также в условиях других чрезвычайных ситуаций.<br> </span><span style="font-size: 14pt;">    Невыполнение требований стандарта может привести к увеличению риска возникновения аварий, инцидентов и несчастных случаев при эксплуатации грузоподъемных машин.<br> </span><span style="font-size: 14pt;">    ГОСТ 33715-2025 вводится в действие на территории РФ с 1 января 2026 года.</span><span style="font-size: 14pt;"><br> </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">  <a href="https://protect.gost.ru/document1.aspx?control=31&baseC=6&page=1&month=3&year=-1&search=&id=267010&ysclid=mjzely6hvu904933163"> </a></span><span style="font-size: 14pt;"><a href="https://protect.gost.ru/document1.aspx?control=31&baseC=6&page=1&month=3&year=-1&search=&id=267010&ysclid=mjzely6hvu904933163"> </a></span><span style="font-size: 14pt;"><b><span style="color: #0000ff;"><a href="https://protect.gost.ru/document1.aspx?control=31&baseC=6&page=1&month=3&year=-1&search=&id=267010&ysclid=mjzely6hvu904933163">ГОСТ 35253-2025</a></span></b></span><span style="font-size: 14pt;"><b><span style="color: #0000ff;"><a href="https://protect.gost.ru/document1.aspx?control=31&baseC=6&page=1&month=3&year=-1&search=&id=267010&ysclid=mjzely6hvu904933163"> «Краны грузоподъемные. Пути рельсовые крановые надземные. Общие технические требования»</a></span></b></span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">    </span><span style="font-size: 14pt;">ГОСТ 35253-2025</span><span style="font-size: 14pt;"> Краны грузоподъемные. Пути рельсовые крановые надземные. Общие технические требования </span><span style="font-size: 14pt;">вводится</span><span style="font-size: 14pt;"> впервые:</span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">1) Распространяется на надземные рельсовые крановые пути (НдРКП), предназначенные для передвижения:</span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">- мостовых кранов (включая опорные и подвесные);</span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;"> - полукозловых и полупортальных кранов; </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;"> - передвижных консольных кранов; </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;"> - монорельсовых грузовых тележек; </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;"> - электрических и ручных талей; </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;"> 2) Устанавливает требования к проектированию, изготовлению, монтажу, ремонту и безопасной эксплуатации НдРКП. </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">     При этом необходимо учитывать, что положения стандарта не подлежат применению в отношении НдРКП специальной конструкции, например, предназначенных для перемещения подъёмников и кранов стрелового типа по крышам зданий и сооружений сложной пространственной формы. </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">     ГОСТ 35253-2025 вводится в действие на территории РФ с 1 января 2026 года. <br> </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">   </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><span style="font-size: 14pt;"><b><span style="color: #0000ff;"><a href="https://protect.gost.ru/document1.aspx?control=31&baseC=6&page=0&month=12&year=2025&search=&id=269794&ysclid=mjzenakisc593091242">ГОСТ 35321‑2025 «Краны грузоподъемные. Пути рельсовые крановые наземные. Общие технические требования»</a></span></b></span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">     ГОСТ 35321-2025 Краны грузоподъемные. Пути рельсовые крановые наземные. Общие технические требования </span><span style="font-size: 14pt;">вводится</span><span style="font-size: 14pt;"> впервые. </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">     Стандарт устанавливает требования к проектированию, устройству и безопасной эксплуатации наземных рельсовых крановых путей грузоподъемных кранов, которые ранее не были установлены на межгосударственном уровне. </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">     Основными приоритетами стандарта являются требования, направленные на обеспечение безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов на рельсовом ходовом устройстве. </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">     Стандарт распространяется на наземные рельсовые крановые пути (далее - НзРКП) козловых, башенных и стреловых кранов (кроме железнодорожных) на рельсовом ходу (далее - краны). </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">     Стандарт устанавливает требования к проектированию, изготовлению отдельных элементов, устройству (монтажу) и безопасной эксплуатации НзРКП. </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">     Стандарт не имеет цели требовать реконструкции находящихся в эксплуатации НзРКП, однако при планировании их ремонта, замены кранов на существующем пути или установке на данный путь дополнительных кранов следует руководствоваться его требованиями. </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">     Согласно стандарту, НзКРП включает: </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;"> 1) Нижнее строение - земляное полотно, а при устройстве НзРКП на железобетонном основании - монолитный фундамент, свайное основание, железобетонные балки, плиты и т.п., а также водоотводное устройство; </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;"> 2) Верхнее строение - балластная призма, опорные элементы, рельсы, стыковые и промежуточные скрепления; </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;"> 3) Путевое оборудование - тупиковые упоры, отключающие устройства, лотки для гибкого кабеля, используемого для питания электрооборудования крана, заземляющее устройство, защитно-охранное ограждение рельсового пути, предупреждающие и предписывающие знаки безопасности. </span><span style="font-size: 14pt;"> </span><br> <span style="font-size: 14pt;">     ГОСТ 35321-2025 вводится в действие на территории РФ с 1 января 2026 года.<br> </span><span style="font-size: 14pt;"><br> </span><span style="font-size: 14pt;"><b><span style="color: #0000ff;"><a href="https://protect.gost.ru/document.aspx?control=7&id=268617&ysclid=mka574ddg0964575455">ГОСТ 35270-2025</a></span></b></span><span style="font-size: 14pt;"><b><span style="color: #0000ff;"><a href="https://protect.gost.ru/document.aspx?control=7&id=268617&ysclid=mka574ddg0964575455">  Эскалаторы и пассажирские конвейеры. Термины и определения</a></span></b> </span> </div> <span style="font-size: 14pt;">Утвержден: Росстандарт, 15.09.2025, Введен с: 01.01.2026<br> </span><span style="font-size: 14pt;"><br> </span> <p> <span style="font-size: 14pt;"><b><span style="color: #0000ff;"><a href="https://protect.gost.ru/document1.aspx?control=31&baseC=6&page=1&month=9&year=2025&search=&id=268613&ysclid=mka57yahhs808527930">ГОСТ 35275.1-2025</a></span></b></span><span style="font-size: 14pt;"><b><span style="color: #0000ff;"><a href="https://protect.gost.ru/document1.aspx?control=31&baseC=6&page=1&month=9&year=2025&search=&id=268613&ysclid=mka57yahhs808527930">  Эскалаторы и пассажирские конвейеры. Часть 1. Глобальные существенные требования безопасности</a></span></b></span><br> <span style="font-size: 14pt;"> Утвержден: Росстандарт, 15.09.2025, Введен с: 01.01.2026 </span> </p> <span style="font-size: 14pt;"> </span> <p> <span style="font-size: 14pt;"> </span> </p> <span style="font-size: 14pt;"> </span> <p> <span style="font-size: 14pt;"> </span><span style="font-size: 14pt;"><b><span style="color: #0000ff;"><a href="https://protect.gost.ru/document.aspx?control=7&id=268632&ysclid=mka58oep9k460086177">ГОСТ Р 57448-2025</a></span></b></span><span style="font-size: 14pt;"><b><span style="color: #0000ff;"><a href="https://protect.gost.ru/document.aspx?control=7&id=268632&ysclid=mka58oep9k460086177">  Платформы подъемные для инвалидов и других маломобильных групп населения. Ввод в эксплуатацию. Общие требования</a></span></b></span><br> <span style="font-size: 14pt;"> Утвержден: Росстандарт, 15.09.2025, Введен с: 01.01.2026</span> </p> <p> </p>

НКПРОМ
НКПРОМ.РУ – эксперт в области промышленной безопасности, подготовке и обучению персонала по нормам неразрушающего контроля. Звоните 8(495)795-73-92
127410
Россия
Московская область
Москва
Алтуфьевское шоссе, д.43 стр. 2
8 (495) 795-73-92
Поделитесь в сети:


Новости по теме:

НКПРОМ
НКПРОМ.РУ – эксперт в области промышленной безопасности, подготовке и обучению персонала по нормам неразрушающего контроля. Звоните 8(495)795-73-92
127410
Россия
Московская область
Москва
Алтуфьевское шоссе, д.43 стр. 2
8 (495) 795-73-92
nkprom@nkprom.ru